Красногорск и его окрестности

Обсуждаем новости по Новостройкам, Строительству, Дорогам, ЖКХ и др.
Ответить
Аватара пользователя
kir2pr
Собственник
Сообщения: 314
Зарегистрирован: Сб 30 июн 2012, 19:08
Откуда: мск и МО

Красногорск и его окрестности

Сообщение kir2pr »

Здесь предлагаю делиться интересными новостями о и событиями в Красногорске и его окрестностях...
Аватара пользователя
kir2pr
Собственник
Сообщения: 314
Зарегистрирован: Сб 30 июн 2012, 19:08
Откуда: мск и МО

МФЦ

Сообщение kir2pr »

Начну, пожалуй, с одной темы, которой был одержим наш предыдущий ... Оказывается, она получила продолжение:

МФЦ в Рублево-Архангельском (источник: rbcdaily.ru)

Кратко о сути:

"Идея экс-президента РФ Дмитрия Медведева разместить международный финансовый центр (МФЦ) на землях Сбербанка в Рублево-Архангельском близка к воплощению."
...
"...придется построить 2,5 млн кв. м коммерческой недвижимости и более 2 млн кв. м жилья. Таким образом, на землях Сбербанка (430 га на Новорижском шоссе) должна получиться сбалансированная застройка совокупным объемом около 5 млн кв. м."
...
"Окончательно определиться с параметрами проекта Сбербанк и правительство Москвы рассчитывают по итогам международного конкурса на разработку градостроительной концепции развития Рублево-Архангельского. Его заказчиком выступит инвестор (Сбербанк. — РБК daily), а Москомархитектура рассчитывает на статус куратора конкурсных мероприятий, сообщили в стройкомплексе столицы"
...
"Столичные власти и Сбербанк приняли решение реализовать проект транспортного обслуживания МФЦ в четыре этапа, следует из протокола февральского совещания по вопросу развития территории Рублево-Архангельского и формированию МФЦ (есть в распоряжении РБК daily).

В первую очередь стороны рассчитывают построить за счет средств федерального бюджета выезд с МФЦ на Новорижское шоссе в районе Красногорского кольца. На втором этапе планируется строительство за счет средств городского бюджета участка дороги до улицы Василия Ботылева и модернизация Рижского направления Московской железной дороги. Этот проект учитывает развитие железнодорожной ветки от станции Павшино до Рублево-Архангельского и предполагает финансирование со стороны ОАО «РЖД». На третьем этапе Москва намерена протянуть участок дороги он Новой Риги до МФЦ с обходом Одинцова к Северному дублеру Кутузовского проспекта. НИиПИ Генплана должен просчитать стоимость этого проекта с вариантом прохождения дороги вдоль ЛЭП или МКАД."
Ozzy
Собственник
Сообщения: 379
Зарегистрирован: Ср 29 май 2013, 13:48

Вот только я не пойм..

Сообщение Ozzy »

Вот только я не пойму: нам от этого лучше будет или хуже?
Единственный пока вывод - скорее всего стоимость кв. метра в нашем районе увеличится.
Аватара пользователя
kir2pr
Собственник
Сообщения: 314
Зарегистрирован: Сб 30 июн 2012, 19:08
Откуда: мск и МО

Думаю, будут и плюсы..

Сообщение kir2pr »

Думаю, как всегда, будут и плюсы и минусы. Сейчас их всех не угадаешь. Как я понимаю, сам проект еще "вилами по воде".
Возможные плюсы: инвестиции в развитие инфраструктуры (дороги, транспорт), потенциальные рабочие места вблизи от дома,...
Возможные минусы: увеличение пассажиропотока, ухудшение экологии,...
Vadim
Собственник
Сообщения: 1269
Зарегистрирован: Пн 15 июл 2013, 17:09

Думаю нам будет лучш..

Сообщение Vadim »

Думаю нам будет лучше! Сейчас район старенький...видел обновленные районы..приятно смотреть..свежие дорожки, аккуратные газоны, игровые площадке..щас это более качественное чем раньше..При хорошем контроле, все это сильно повысит стоимость района, а значит уровень соседей будет выше..Следовательно меньше быдла, бомжей и алкашей, больше инфраструктуры, салоны, финесс и т.д... Все очень сильно зависит от администрации города в данном случае...
Tane4ka
Собственник
Сообщения: 31
Зарегистрирован: Пн 07 окт 2013, 21:13

Новости

Сообщение Tane4ka »

Жить нам на стройке, видимо, ещё долго. Реконструкция нашего микрорайона затягивается и вообще «не ясна перспектива» (http://www.krasnogorsk.info/inside/modu ... oryid=5092).
А тут еще и новые стройки поблизости не за горами (http://www.krasnogorsk.info/inside/modu ... oryid=5097).

ПРОТОКОЛ
заседания Архитектурной комиссии
Градостроительного совета Московской области
№ 3 «03» сентября 2014


Вопрос 2 «Рассмотрение концепции развития территорий в г.п. Красногорск, Красногорского муниципального района Московской области»
Проектировщик: ООО «АПМ Садовое кольцо»
Инвестор: ООО «Садовое кольцо»

Отметить информацию:
1. В составе концепции сформировано предложение по развитию 5 обособленных территорий, расположенных в г.п. Красногорск, с суммарными технико-экономическими показателями:
а) общая площадь рассматриваемых территорий – 101, 9 га;
б) общая площадь зданий на – 1 659 000 кв.м, в том числе:
- площадь ведомств – 118 000 кв.м;
- площадь помещений общественного назначения – 41 000 кв.м;
- площадь торгового центра – 40 000 кв.м;
- площадь объектов жилищного строительства – 1 460 000 кв.м.
в) расчетный прирост населения – 52 143 чел. (ориентировочно 40,67% от числа жителей городского поселения Красногорск);
г) расчетный прирост мест приложения труда – 4 606 раб. мест (ориентировочно 6,5% от общего числа трудоспособного населения г.п. Красногорск, 20,4 % от общего числа занятых непосредственно в экономике городского поселения Красногорск в сфере обслуживания и коммерческо-деловой сфере).

Решение:
1. Принципиально одобрить идею реорганизации 5 обособленных территорий - создание новых «точек роста» в структуре сложившейся застройки г.п. Красногорск, представленную в составе концепции.
2. Рекомендовать Инвестору:
а) выполнить комплексную оценку влияния новой застройки на функционирование транспортной системы г.п. Красногорск;
б) выполнить моделирование транспортных потоков и схему развития транспортной инфраструктуры с рассмотрением не только участков улично-дорожной сети, расположенных в границах 5 обособленных территорий, но и основных магистралей г.п. Красногорск, по которым осуществляется транспортная доступность к указанным территориям;
в) по итогам выполнения подпунктов а), б) проработать с Министерством транспорта Московской области вопросы:
- изменения планируемой нагрузки на существующую улично-дорожную сеть и уровня автомобилизации с формированием условий, требований и ограничений, подлежащих учету при доработке планировочных решений каждой из 5 обособленных территорий;
- получения схемы границ территории, планируемой к рассмотрению в рамках разработки документации по планировки территории транспортно-пересадочного узла «Павшино», а также возможности и условий развития территории № 3 (адресная привязка: Железнодорожный пер.);
г) для каждой из 5 обособленных территорий предусмотреть обеспеченность объектами социальной инфраструктуры, озеленением, местами паркирования автотранспортных средств в соответствии с нормативными правовыми актами Российской Федерации, Московской области, г.п. Красногорск в сфере градостроительства;
д) осуществить взаимодействие с Администрацией городского поселения Красногорск в целях взаимоувязки документов территориального планирования и параметров развития 5 обособленных территорий, предусмотренных в составе концепции;
е) осуществить взаимодействие с уполномоченным органом государственной власти в области использования и охраны водных объектов для определения возможности и условий планируемого в составе концепции развития территории № 1 (адресная привязка: Волоколамское ш.) и территории № 2 (адресная привязка: Павшинская ул. (Ильинское ш.)), включающих участки береговой защитной полосы и водоохранной зоны Москвы-реки;
ж) осуществить взаимодействие с Министерством культуры Московской области в целях определения возможности и условий развития территории № 2 (адресная привязка: Павшинская ул. (Ильинское ш.)) в части размещения объектов капитального строительства на территориях памятников археологии и памятника истории и культуры регионального значения;

з) для территории № 1 (адресная привязка: Волоколамское ш.):
- одобрить для дальнейшей проработки вариант архитектурно-художественного решения №1;
- с учетом видовых характеристик территории (расположение вдоль Москвы-реки) рассмотреть возможность размещения на ней объектов с жилой функцией с сопутствующей и обслуживающей инфраструктурой, а объект с административно-деловой функцией переместить на другую территорию;
и) для территории № 2 (адресная привязка: Павшинская ул. (Ильинское ш.)) сформировать предложение по повышению этажности застройки к Москве-реке (среднеэтажная застройка вдоль Павшинской ул. (Ильинского ш.), высотные доминанты вдоль Москвы-реки) в целях обеспечения максимального использования видовых характеристик территории;
к) для территории № 3 (адресная привязка: Железнодорожный пер.) выполнить альтернативный вариант объемно-планировочного и архитектурно-художественного решения:
- учитывающий планируемое развитие транспортно-пересадочного узла «Павшино»;
- с обособлением планируемой застройки от транзитного пешеходного движения к станции «Павшино»;
- с формированием композиции планируемой застройки, учитывающей специфику планировочного развития застройки г. Красногорск, а также архитектурный облик существующей и запланированной застройки;
- предусмотреть более сложную в ритмическом отношении композиционную структуру с индивидуальными характеристиками каждого из планируемых в составе застройки объектов, без формирования радиальной композиции;
л) для территорий №№ 4,5 одобрить для дальнейшей проработки вариант архитектурно-художественного решения №2;
м) доработанные в соответствии с подпунктами а)-л) представить для рассмотрения в Главное управление архитектуры и градостроительства Московской области.
Ответить